CENTRO DE PRODUCTOS
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Línea de productos

Danrui Technology ha profundizado su presencia en el campo de los nuevos materiales y, tras años de investigación y desarrollo, ha incubado una serie de sensores electroquímicos, entre ellos los sensores de oxígeno-nitrógeno, los sensores inteligentes de amplio rango de oxígeno y los sensores PM. La empresa cuenta con una sólida base en la investigación de materiales cerámicos y una potente capacidad de desarrollo de productos. Desde hace seis años, Danrui suministra a gran escala sensores de oxígeno-nitrógeno a fabricantes de equipos originales; en total, ha entregado 600.000 unidades a Yuchai, convirtiéndose en el único proveedor nacional de sensores de oxígeno-nitrógeno con experiencia en el suministro masivo a fabricantes de vehículos. Actualmente, la empresa está llevando a cabo colaboraciones de validación con FAW Jiefang y Cummins, al tiempo que sus productos se exportan a los mercados de Europa y Norteamérica.

Sensor de NOx

El sensor de NOx se utiliza para medir los óxidos de nitrógeno; la ECU, al determinar la concentración de estos compuestos en los gases de escape, regula el caudal de inyección de urea del sistema SCR, con lo que se reducen las emisiones de NOx hasta alcanzar las normas nacionales correspondientes. El chip cerámico del sensor está fabricado con YSZ, un material que presenta excelentes propiedades electrolíticas a altas temperaturas; mediante el control de la bomba de oxígeno en las distintas cámaras internas del chip, se mide con gran precisión la concentración de óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Los sensores de NOx se emplean principalmente en vehículos de pasajeros y comerciales equipados con motores diésel.

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Sensor de PM

El sensor de partículas de los gases de escape se instala aguas abajo del filtro de partículas del tubo de escape y funciona mediante la medición de la resistencia eléctrica. Cuando las partículas presentes en los gases de escape se adhieren entre los dos electrodos, se forma un circuito conductor que genera una corriente eléctrica. Mediante la medición de esta corriente se obtiene información sobre la carga de partículas del DPF, y la unidad de detección lleva a cabo el proceso de regeneración mediante calentamiento.

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Sensor O₂ Banda Ancha

El sensor de oxígeno de amplio rango mide la concentración de oxígeno en los gases de escape del motor mediante la corriente generada por el movimiento de iones de oxígeno en la unidad de bombeo de oxígeno de zirconia, lo que permite a la ECU controlar con precisión el momento de inyección y mejorar la exactitud del control del motor.

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